Wire mesh kasusun saka kawat baja karbon rendah utawa kawat baja karbon medium, kawat baja karbon dhuwur utawa kawat baja tahan karat.Ana rong jinis teknologi manufaktur bolong kawat baja, siji yaiku cara tenun, liyane yaiku sambungan las, pambentukan kothak.
Rajut uga dipérang dadi rong jinis, siji jinis rajutan biasa, liyane jinis rajutan embossing.Embossing ora mung digunakake kanggo nyulam, nanging pola uga bisa ditenun kanggo nambah kaendahan.Ing cendhak, iku macem-macem kabel baja minangka bahan mentahan, liwat Processing teknologi materi layar profesional.Iki digunakake kanthi wiyar, utamane ing konstruksi.
Kanggo nggunakake sudhut layar, negara wis peraturan.Sampeyan uga nemtokake ukuran diameter, ukuran bolong, utawa cara panggunaan.Kanggo plesteran bolong, bolong kudu kurang saka 20 lan diameter luwih saka 1 nm.Ora mung spesifikasi sing ditemtokake, nanging safety luwih disenengi yen bolong kabel digunakake ing bolong plester njaba.Yen tiba, akibate ora bisa dibayangake.Mulane, aplikasi norma kudu digabungake karo kasunyatan.
Ukuran mesh sakawire meshspecification, uga diameteripun lan syarat kekandelan, diwatesi kanggo jumlah baja lan galvanis saben kothak meter.Utamane kanggo nimbang resistensi karat, ndawakake umur layanan, lan nggunakake proses safety.
Aku arep njupuk sing tengah.Kawat baja galvanis penting banget, kudu nguwasani galvanis, galvanis, amarga ana akeh cara, nanging luwih dhisik kudu milih piring panas, bahan welding bolong, banjur eksitasi, lan diameter kawat baja utamane miturut syarat konstruksi, uga minangka syarat saka sawetara aplikasi.
Wektu kirim: 12-04-23